| 作業服からワークウエアへ |
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| 相馬輸送は仕事で使用する制服に『こだわり』を持っています。 |
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昔は運送会社の作業服といえば、汚れていても目立たない紺色の上下の作業服を採用する会社が非常に多く、
相馬輸送も昔は紺の上下に、胸に漢字で刺繍（オレンジ色）をしてあり、防寒着は襟にボアの付いたいわゆる“ドカジャン”でした。 |
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| 平成６年にコーポレイト・アイデンテティの確立をするために、会社のカラーやイメージを変え、次の時代に向かう会社作りの基礎にしました。 |
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| 当時、ＣＩの一環で新しく購入した作業服は、トラックのカラーリングイメージをいかして既製の作業服に社名を、バックプリントをしただけですが、選べる範囲の中で色・デザインなどを相馬輸送のカラー・イメージにあったデザインの作業服を選択しました。 |
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| 変更当時は、水色の作業服を採用している会社はほとんど無く、お客様の作業場でも相馬輸送の社員が目立ち、イメージの定着に役立ちました。 |
| 紺と違い薄い色ですから汚れが目立つこともあり、薄い色にした事により汚れが目立つので、逆に紺より洗濯頻度が上がり清潔になりました。 |
| 時代の流れと共に、明るい色の作業服を採用する企業も増え、現在では逆に紺色の上下の会社は非常に少なくなりました。 |
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| 既製品の作業服はいつの間にかカタログから抹消されたり、欲しいときに在庫が無かったりで、発注度に類似品を頼まざるをえなくなっていました。 |
どこかに定番の作業服はないのかと探していたところ、ある日「セミオーダーで作業服を作っております。
説明だけでも聞いてください」と営業に来ていたので、話を聞いたところ、今までの作業服の製造会社には無いシステムでした。既製の作業服に、ただ刺繍やプリントをするだけでは無く、オーダーメイドで色・デザインなど会社のカラー・イメージにあったデザインに出来るというものでした。 |
作業をするための動き易さや丈夫さはもちろん、洋服としての着心地や生地までもこだわり、個別注文で会社のアイデンティティをワークウエアに表現することができるものでした。まさにＣＩです。
ブルゾン・パンツは本物のトラックのペンキをサンプルに持ち帰り生地を染色していただきました。
これで、相馬輸送しか着用していない作業服を安価に作成することができました。 |
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| このワークウエアにはさまざまな特徴やこだわりが織り込まれています。 |
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いままで、社銘はプリントで剥がれやすく、古いものでは剥がれてしまってどこの会社の制服か判らなくなっていたのです。
この剥がれを防止するため、ポロシャツ以外すべてに刺繍しました。 |
| またISO14001（環境国際マネージメントシステム）取得事業所に適した、環境にやさしいリサイクル素材を使用した生地を採用しています。 |
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| その他、製作会社のプロダクツへのこだわりや特徴がたくさんありますので、少しだけ説明させていただきます。 |
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| ポケット・後ろ下部・肩から袖にかけて、テープをつけたことにより夜間作業の安全性向上や、夜間の道路上でのタイヤ交換や緊急事態の際の安全性確保に役立ちます。 |
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| 下の図では違いますが、左胸ポケットの下に社員証入れを取り付けたことにより、ネームプレート式の社員証入れよりも邪魔にならずに社員証をつけられます。 |
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顧客指定のネームプレートも収納可能です。 |
機能面では、背中に大きなスリットが入っており、手を前に差し出したときのツッパリ感を解消しました。
肘にはタックをいれ肘のツッパリ感も解消しました。ポケット内にはキーを取り付けるフックや、携帯電話のポケットも付いています。 |
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（前後にロゴマークを刺繍） |
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| 社員証入れ 肘はタック付き 光沢のある糸で刺繍 |
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| 車を運転して着座状態でも後ろのポケットから取り出しやすい角度にポケットの切り込みを変更し、サイドのアウトポケットをインナーポケットにしアウトポケットの穴あきを防止しました。機能では、膝にタックが入っておりしゃがみやすく、運転時の着座姿勢で膝のツッパリ感がなくなります。一番破れやすい股の部分を立体縫製にし、しゃがんだ時に破れにくくなっています。 |
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（左サイドポケットのかぶせにSOMA EXPRESSの刺繍） |
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① ② ③ |
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①サイドラインにかけて反射テープをつけたことにより夜間作業の安全性向上や、夜間の道路上でのタイヤ交換や
緊急事態の際の安全性確保に役立ちます |
| ②しゃがんだ時に突っ張らない膝タックは、見た目は微妙ですが、とっても作業しやすいです |
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③またの部分は、一枚の布を足して立体縫製を行なっているため、破れにくく丈夫です。上記タックとの相乗効果で
しゃがむ動作がしやすくなっています |
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さわやかなイメージで水色・紺・白のコーポレイトカラーを採用しました。
素材、デザイン共にスポーツウエアを採用し、汗をかいても肌がベトつかず、すぐに乾くのでいつでも快適。脇のラインと袖に使用したメッシュが暑い車内や炎天下での体への負担を和らげます。腕が真っ直ぐ上にあがる縫製なので高い場所への荷物の上げ下ろしも楽です。
ブルゾンと同様に、左胸に下に社員証入れを取り付けたことにより、荷扱い中も社員証が邪魔になりません。
（前にロゴマークを刺繍、後ろにロゴマークをプリント） |
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| 半袖 前 後 |
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| 長袖 前 社員証入れ |
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汚れの目立たないダークブルーを採用。ハーフコート・帽子・安全靴は同色でコーディネイトしました。
防寒着は、今までの丈の短いジャンバーから変更し、屋外での待機時の防寒機能を優先し、お尻まで隠れる丈の長めのハーフコートにしました。
ブルゾン・パンツと同様に、反射テープをつけ安全性を確保。
機能的には雨風に強く、蒸れにくいアウトドアスポーツ用生地を使用。A4のバインダーが入るフロントポケットが配達業務やピッキングにはとても便利です。
（後ろと左袖にロゴマークを刺繍） |
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赤い矢印のマジックテープの内側に、Ａ4サイズが入る大きなポケットが付いています。寒い日は全部あけずに受領書をしまったり、ピッキングに使うバインダーがしまえたり便利なポケットです。 |
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左袖と背中には光沢のある糸で刺繍してあります。 |
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ハーフコートと同色のダークブルーを採用し、ツバが部分的に白くなっていてお洒落なデザインです。
（前左にロゴマークを刺繍・左にURLを刺繍） |
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| 帽子にも反射テープを採用 ＨＰのＵＲＬを刺繍しました |
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| 最近装着者が増えているようなので作ってみました。 |
水色のタオル地に会社のマークの刺繍が入っています。リストバンドは支給ではなく、個人の一部負担による購入になります。
（はロゴマークとURLを刺繍） |
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最近、プロスポーツの選手もしている方をよく見か
けるようになりました。
サイズは１０ｃｍ×８ｃｍとちょっと長めの良いサイ
ズです。 |
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| ダークブルーを採用しました。現在のモデルは、安全靴としての機能を雨の日に冷凍車の荷台で滑らないように食品工場等の濡れた床面でも滑らないような、ソールになっています。 |
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| 個人の好みに応じてマジックテープと紐と両方あります フラッシュをたくと ・・・靴にも反射テープ採用 |
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| 会社のシンボル的なオリジナルワークウエアを着用することにより、従業員全員の意識の向上につながり、会社全体の品質向上や、「ブランド化」になると考えています。 |
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また、従来は作業服の個体管理はしていなかったのですが、退職者が返却しなかったり紛失が多く、そのぶん経費がかかっていました。
しかし、このワークウエアには個体番号を示すデータマトリックスのバーコードが付いており、いつ入荷したものか？誰に支給したものか？などの管理できます。
受払や管理を容易にするためにASPシステムを利用し管理できるシステムを構築しました。
このシステムは、倉庫管理を基礎に作ってある為、本業の管理システムに役に立ちます。
システム名は ＷｏｒｋＷeａｒ．net （非公開）です。
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| どんなシステムか？ |
バーコードを取り付けた作業服を個体管理し、個体マスターは、アイテム、サイズ、入荷日保管場所などの情報をもとに個体識別し、社員の誰に、いつ、何を（バーコード判別）渡したか、または退社の際は何が返却されたのかなどを管理しています。
また、修理依頼や今どこに何の在庫があるのかも、画面上で把握でき事務作業の負担が軽減されます。
ソフトをインストールする方式ではなくASP方式ですから、パスワードさえあればインターネット環境があるＰＣならどのＰＣからもアクセスできるので、多営業所展開や系列会社を保有する会社でも一括管理ができ、利用開始も容易です。 |
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| ワークウエア（オリジナル作業服）を検討される方は、弊社は代理店ではありませんので、製作会社をご紹介いたします。 |
| また、弊社のシステムを利用されバーコードで個体管理をされる場合は、三井住友フィナンシャル＆リース様で、２年リースのリース物件としての契約も可能なので、資金面でワークウエアを導入しやすくなります。 |
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| 詳細・ご質問は相馬までご連絡ください。 |
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刺繍で出来ているデータマトリックス（DataMatrix）バーコードは、経年劣化や洗濯により、データ領域面積の30％が汚れたり欠損しても、データを復元して識別することができます。
現在は、ＱＲコードをＰＶＣに印刷してとりつけているそうです。 |
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| ※ 相馬輸送が管理しているアイテムは、ブルゾン・パンツ・ポロシャツ・ハーフコートのみです。 |
| （帽子・リストバンドはバーコードを付けていない為、管理していません） |
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| 製作販売元 ： 原田産業株式会社 EX事業部 導入事例 |
